A Anglo American Brasil e a Ferroport, operadora do terminal de minério de ferro no Porto do Açu, no Rio de Janeiro, anunciaram a celebração de um marco histórico: o embarque de 200 milhões de toneladas, alcançado com a operação do navio Canary. O navio, do tipo capesize, foi carregado no dia 1º de agosto, totalizando 1.234 navios embarcados desde o início das operações, em outubro de 2014.
Segundo as empresas, o número evidencia a eficiência logística e a consistência operacional consolidadas ao longo de uma década de atuação da Anglo American com o Sistema Minas-Rio e da Ferroport, no terminal do Porto do Açu.
O CEO da Ferroport, Carsten Bosselmann, ressalta a eficiência e segurança da operação no Porto do Açu. “São duas metas que constam no nosso Programa de Gestão de Ativos e que têm minimizado o risco às pessoas e às paradas não planejadas, facilitando o alcance dos nossos objetivos. Temos agregado ainda tecnologias de ponta de monitoramento, treinamentos de segurança e procedimentos operacionais rigorosos que nos ajudaram a alcançar a marca das 200 milhões de toneladas embarcadas com êxito durante todo este período”, afirma.
A Anglo American associa o marco à integração eficiente do Sistema Minas-Rio, desde a mina, em Conceição do Mato Dentro (MG), até o Porto do Açu, em São João da Barra (RJ). Com um teor médio de 67% de ferro, o minério de ferro premium do empreendimento consolida a confiança de mercados estratégicos, como China e Oriente Médio.
Para a presidente da Anglo American no Brasil, Ana Sanches, o embarque histórico reforça a capacidade de entregar resultados consistentes e seguros.
“Essa conquista é um reflexo da dedicação das nossas pessoas e da visão estratégica que nos guia e nos coloca como referência na transformação do setor mineral com tecnologia e propósito. Chegar aos 200 milhões de toneladas embarcadas demonstra nossa excelência operacional e consolida nossa posição como líder global no mercado de pellet feed premium”, destaca.
Neste ano, a expectativa é de atingir entre 22 e 24 milhões de toneladas de minério de ferro movimentadas, mantendo um ritmo forte de embarques. Até o momento, 87 navios já foram operados pela empresa este ano. A Ferroport opera 24 horas por dia, 365 dias por ano, com capacidade nominal de 10 mil toneladas de carga embarcada por hora.
“Desde a primeira movimentação de minério de ferro, em 2014, a Ferroport vem contribuindo para posicionar o Porto do Açu como vetor de transformação socioeconômica do estado do Rio de Janeiro e do país. Com a futura conexão à malha ferroviária nacional, levaremos o Açu e a Ferroport a um novo patamar, impulsionando novos investimentos”, explica o CEO da Prumo Logística, Rogério Zampronha.
Além dos números históricos, a Ferroport, a Anglo American e a Prumo Logística celebram pioneirismos alcançados no terminal do Porto do Açu. Entre eles, estão o MV Ubuntu Loyalty, primeiro navio movido a gás natural liquefeito (GNL) a atracar no Brasil, e o MV Camellia Dream, com propulsão eólica, que reforçam o compromisso com a inovação e a sustentabilidade.
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