Com operações em Mariana e Nova Lima, em Minas Gerais, a Cedro Mineração tem aumentado seus investimentos apostando em três linhas de atuação prioritárias: soluções tecnológicas de ponta, logística verde que minimiza o impacto ambiental e compromisso social.
Atualmente, a companhia produz cerca de 7 milhões de toneladas por ano de minério de ferro e tem como meta alcançar 25 milhões de toneladas até 2030. Para isso, a empresa vai investir R$ 7 bilhões na ampliação da produção do chamado “minério verde”, também conhecido como pellet feed, uma matéria-prima com baixos níveis de impurezas e capaz de reduzir em até 50% a emissão de CO₂.
Além disso, a Cedro adota práticas inovadoras como a filtragem e empilhamento a seco, tecnologia que elimina completamente o risco de barragens de rejeito, e o reaproveitamento de 85% da água utilizada em seus processos.
O fundador e Presidente do Conselho da Cedro Mineração, Lucas Kallas, acredita que o Brasil pode se reinventar no mercado global atendendo a demanda por esse tipo de minério mais sustentável que vem de países da Europa e do Oriente Médio.
“O futuro da mineração – e dos negócios em geral – passa necessariamente por soluções estruturantes e integradas, e que também tragam benefícios para as pessoas e a sociedade. Nossa visão é de que crescimento e sustentabilidade não são opostos, mas são interdependentes. Precisamos ser agentes de mudanças positivas, transformando a maneira de fazer negócios nas indústrias em que atuamos”, diz Kallas.
A estratégia de investimentos da Cedro também tem como pilar fundamental a logística. A empresa construirá um ramal ferroviário próprio com cerca de 26 km de extensão, com aportes de R$ 1,5 bilhão e um potencial de retirar até 5 mil caminhões por dia das rodovias.
A ferrovia terá capacidade para realizar o transporte de 24 milhões de toneladas por ano de minério de ferro e carga geral, eliminando gargalos logísticos e ampliando a competitividade dos produtos brasileiros.
A iniciativa não só reduz custos, a emissão de carbono e riscos operacionais, mas também beneficiará mineradoras na região da Serra Azul (MG), tornando o transporte mais seguro, eficiente e ambientalmente responsável.
A construção e operação da ferrovia devem gerar cerca de 4 mil postos de trabalho diretos e indiretos, impulsionando o desenvolvimento regional.
Outra frente importante para os planos de crescimento da Cedro foi a concessão que a companhia recebeu para o terminal ITG02 no Porto de Itaguaí, na Região Metropolitana do Rio de Janeiro. Com investimentos previstos de R$ 3,6 bilhões, o terminal é uma peça-chave para verticalizar a logística da Cedro e de várias pequenas e médias mineradoras.
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